在我们的生活中，液压油缸的使用频率是相当高的，但是液压油缸总是会产生气泡，对于怎么解决气泡问题大家会感到头疼，博通液压为大家讲述一下为什么会产生气泡？液压油缸的气泡问题怎么解决。
一、为什么产生气泡
1、液压油缸进水，会产生气泡。
2、液压油混用。液压油的品牌、型号、种类、粘度都要控制在一定程度上，尽量用同一品牌，否则也会产生气泡。
3、如果液压油油位变低，油液不够，也会导致气泡的产生。
4、如果密封、接头、管道等部件发生渗漏。
5、回油如果发生飞溅，搅动过大。
6、如果油箱设计得不够好，比如体积小，结构设计不合适（比如液压油泵内的吸油管侵入油中的时间过短）等。
7、当液压系统停机时，油腔中的油就会从回油管中流回油箱，从而在一定范围内形成一片真空地带，使空气很容易进入。因此，应该尽可能地使各个地方的气压≈大气压。
8、油泵的损坏。
二、液压油缸的气泡问题解决办法
1、因为不严密的密封或者管接头与液压元件的啮合面的螺丝没有拧紧，所以外部的空气就会从这些部位进入；在系统中，低于大气压的部分，例如液压油泵的吸油腔，吸油管和压油管中的油流速率较高。当系统停机后，回油腔内的油液通过回油管回流到储罐，也会形成一个局部的真空地带，在这些区域中空气就会容易侵入。所以，要尽可能地避免各部位的气压小于大气压；各密封件都要采用良好的密封装置，管接头和各接合面处的螺栓都要拧紧并且检查是否牢固，并定期清洁油泵吸油口的过滤器，以防油的吸阻增加，从而将溶于油中的气体排出。
2、空气从储罐中流入系统的可能性更大，例如：油罐内的油量不够，油泵吸油管插入油腔过短，吸油管与回油管之间的间隔过近，或未用隔板分隔；回油飞溅，形成泡沫；液压泵抽吸空气；回油管未通入油罐，使得回油液从油面及箱体内冲出，并在油面形成大量的气泡，将空气连同油一同吸入系统。所以，要经常把油箱的油面保持在适当的水平，吸油管和回油管必须低于低油位，并用隔板分隔；
3、在液压系统中，为了排出系统中的气体，在油缸上安装一个排气装置。
综上所述，小编已经为大家讲解了液压油缸为什么的产生气泡并且介绍了液压油缸的气泡问题如何解决，相信大家已经有了详细的了解，如有需要欢迎致电博通液压！
