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液压挖掘机主要通过液压泵来为整个系统提供压力油,这些压力油本身具备定的压力。部分的压力有通过自动减压阀装置进入到先导油路,另外部分的压力油通过主控阀装置进入到不同的工作装置中。通过泵控制器来对传感器传回数据进行细致的分析,通过不同的控制部件来实现主泵排量和压力的调节,终实现发动机功率和工作负载相互匹配。常见的故障情况和对应的维修分析:
1.自动减压阀的故障
这装置主要是通过主泵输出的油流来实现堆油压的控制,其作用和液压先导泵非常相似。常见的自动减压阀故障情况是整机工作的装置速度缓慢。针对于这故障进行自动减压阀的检测,检测结果发现PPC压力达不到额定压力33kg/cm2的设计要求。对于这种故障要进行设备的清洗,之后再将自动减压阀重新装上,对PPC压力进行重新的检测发现正常,故障即被排除。
2.行走装置的故障
这装置主要包括减速部分和行走马达,在机器的上部有两个终传动,通过驱动履带来带动机器的运转,使挖掘机进行转弯、前进和后退。对于行走装置来说,常见的故障包括单侧不能正常行走和跑偏等。对于单侧不能正常行走的故障情况,通过检查发现有脏东西将细小油路堵住,因此导致了停车制动不能够被解除。对这故障进行维修时,要对油路进行细致的清洗,此外还要叮嘱机械的操作人员在以后的拆装操作时注意不要使脏东西进入到油路中。
1.自动减压阀的故障
这装置主要是通过主泵输出的油流来实现堆油压的控制,其作用和液压先导泵非常相似。常见的自动减压阀故障情况是整机工作的装置速度缓慢。针对于这故障进行自动减压阀的检测,检测结果发现PPC压力达不到额定压力33kg/cm2的设计要求。对于这种故障要进行设备的清洗,之后再将自动减压阀重新装上,对PPC压力进行重新的检测发现正常,故障即被排除。
2.行走装置的故障
这装置主要包括减速部分和行走马达,在机器的上部有两个终传动,通过驱动履带来带动机器的运转,使挖掘机进行转弯、前进和后退。对于行走装置来说,常见的故障包括单侧不能正常行走和跑偏等。对于单侧不能正常行走的故障情况,通过检查发现有脏东西将细小油路堵住,因此导致了停车制动不能够被解除。对这故障进行维修时,要对油路进行细致的清洗,此外还要叮嘱机械的操作人员在以后的拆装操作时注意不要使脏东西进入到油路中。
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